ВЕЛОСИПЕДЫ ВОРУЮТ!

Когда несколько лет назад я задумал приобрести велосипед и начал собирать информацию, связанную с его покупкой и эксплуатацией, придя в магазин, первое, что я воспринял от торгующего в павильоне продавца: велосипеды воруют - и, пожалуй, единственное сколько-нибудь надежное средство от угона - велоскоба, закаленная сталь 12 - 13 миллиметров: ее не перекусишь болторезом. Так и случилось в дальнейшем: скоба к велосипеду была куплена прежде самого велосипеда - и именно за ней я ездил в Питер, изначально планируя там же купить и велосипед, и там же его и купив в итоге, однако по большей мере случайно. И странно, придя к продавцу за велоскобой, оплаченной по интернету еще за месяц до появления в северной столице, я обнаружил веломастерскую, расположенную на квартире, и обратило на себя внимание: когда сам в разговоре коснулся больной для себя темы угона, хозяин квартиры как-то неестественно улыбнулся. В том, что ему самому доводилось угонять велосипед, сомнений не было уже тогда, однако ныне, анализируя бытность, я понимаю, что всё это может быть отнюдь не эпизодически, потому что веломастерская - потенциальная "малина" для веловора: веломастер может скупать краденные велосипеды на детали, он и сам может оказываться веловором - и всё потому, что мероприятие в достаточной мере безнаказанно. Номерная на машине одна лишь рама, всё прочее (что также стоит денег - и зачастую немалых) свинчивается и используется для ремонта, из разных велосипедов можно собрать новый - и прежние хозяева сроду не распознают своей бывшей техники. И ныне я даже грешу, почему хозяин веломастерской приторговывает дорогими и надежными штатовскими скобами: потому что теоретически ничто не мешает ему делать слепки с ключей - и после пополнять набор отмычек тем, у кого он скупает краденное. Я не хочу указывать пальцем - доказательств у меня нет и я не хочу оклеветать невинного человека, но у компетентных органов всегда есть возможность "взять на карандаш" и вообще все веломастерские, и в частности именно ту, где сам покупал скобу в Питере. Данные платежа сохранились в истории банковской карты, и для компетентных людей найти кого имею ввиду труда не составит. Я искренне против веловоров - я за то, чтобы в стране развивалась велокультура, - но она не может развиваться когда на велосипеде некуда поехать - в смысле, негде его "причалить" возле того же торгового центра, когда всё то время, пока ходишь по гипермаркету, думаешь, не свинчивает ли кто что-либо с твоего "педального коня", да и вообще, всё ли он еще там. Да, конечно здорово, что город оборудован и велодорожками, и велопарковками, но без записывающих видеокамер толку от последних не так уж и много, и если правительству города (кому, конечно, спасибо за небезразличие к городской велокультуре) и впрямь небезынтересны экология транспорта и загруженность городских магистралей, ему бы следовало приложить усилия к проблеме безопасности оставленной на велопарковках техники.

2017, октябрь